Aktueller Kleinkreuzertest in der Yachtzeitung

Das Ergebnis des Tests hat mich ja schon interessiert. Was haben denn die letzten 20 Jahre Bootsbau bei Schiffen zwischen 7 und 9 Metern so gebracht?

Das Ergebnis finde ich ernüchternd. Dass es jetzt fast Stehhöhe gibt läßt sich meist an der Bootsform ablesen. Dass die auf einem 24-Fuß schiff verbauten Toiletten bei Körpergrößen jenseits der 1.90m nicht zu gebrauchen sind, konnte ich schon auf Messen erarbeiten. Bei Preisen kleiner 30T€ muss man die Qualitätserwartung wohl an das Budget anpassen.

Nein, was mich wirklich erstaunt hat war die Tatsache, dass die getesteten aktuellen Schiffe alle eher für gemäßigte Windstärken gedacht sind.

Persönliches Fazit: Da bin ich mit meiner Etap 23 wohl gut bedient.

Aber trotzdem ein toller Test. Sollte keine Kritik am Test selbst darstellen, eher an dem getesteten Material.

Etap Insolvenz: Marke ist gerettet

Es ist jetzt wohl offiziell: Die Marke mit der Ente ist gerettet. Die Zeitschrift Yacht schreibt:

http://www.yacht.de/yo/yo_news/powerslave,id,7879,nodeid,50.html

Das freut mich nicht nur für die Mitarbeiter und die bestehenden und potentiellen Kunden, sondern auch ganz besonders für mich.

Lob ich doch immer die Verfügbarkeit der Ersatzteile - die Anfrage an den Händler um notwendige Teilel zu bestellen wurde im Februar spontan beantwortet mit: Teile derzeit nicht mehr lieferbar.

Jetzt kann ich mich wieder um die ausstehenden Arbeiten und Teile kümmern. Der Saisonstart steht vor der Tür! Endlich ;-))